Terugblik tweede kennissessie bij Volvo Cars

De middag begon voor acht enthousiaste MEA-deelnemers met een rondleiding door de Volvo Exchange Terminal. Vanuit de hele wereld worden diverse oude Volvo-onderdelen naar deze Maastrichtse Terminal vervoerd om daar te beoordelen of deze geschikt zijn voor hergebruik (na revisie). Elk jaar komen er zo’n 270.000 onderdelen voor beoordeling.

Na de rondleiding startte de MEA-kennissessie met circa 25 deelnemers, die eerst een toelichting kregen van de verduurzamingsactiviteiten van Volvo Exchange Terminal. Raymond Huveneers informeerde de aanwezigen over de nieuwe zonnepanelen op het gebouw en nieuwe Carport. Maar ook de uitdagingen m.b.t. het elektrificeren van de benodigde warmte, wat uitgesteld wordt i.v.m. netcongestie.

Verdieping op de thema's energiebesparing en duurzame opwek en opslag:

Ivo George informeerde ons over de status van de Gebiedsgerichte Aanpak en het aantal actieve deelnemers binnen de bedrijventerreinen Beatrixhaven en Randwyck. Jaap Rieter riep op om meer aandacht te geven aan energiebesparing, omdat dit de bedrijven meer 'bewegingsruimte' biedt. Vera van Kuler, binnen de gemeente verantwoordelijk voor duurzame opwek en -opslag, lichtte het belang van lokale opwek én verbruik toe, waarmee ‘de pijn’ van netcongestie gereduceerd kan worden. Daarop voortbordurend sprak Leon Kiggen over het belang van de routekaart, die bedrijven moet invullen om zo inzicht te krijgen in energiebehoefte voor de komende 6 jaar. Waarmee Enexis beter in staat is de investeringen voor het toekomstbestendige netwerk in te plannen. De laatste spreker was Davy Pieters, die ons informeerde over de herziening van de Transitievisie Warmte & Energie voor de gemeente Maastricht.
De middag werd afgesloten met twee groepsopdrachten rond de duurzame thema’s Energiebesparing en Lokale Opwek, waarna er onder het genot van een hapje en drankje nog even werd nagepraat.